970型轴承质量性价比高 巨龙轴承厂家

远景展望：龍----是中华民族的象征，是吉祥和财富，巨龙在天，唯我独尊。巨龙人将依托高科技，以求真务实，开拓拼搏，锲而不舍的进取精神，不断创造今天的奇迹，铸就明天的辉煌，中国乃至世界高温轴承品牌----JL

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巨龙轴承是你理想的选择

普通结构耐高温轴承：主要指是按照常用轴承结构，采用耐高温材料如耐高温轴承钢等，设计的轴承，主要有耐高温调心球轴承、耐高温深沟球等轴承。　　耐高温轴承从结构工艺上可分为：普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。　高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。通过表面感觉轴承质量根据销售经验发现很多客户说只要轴承表面光亮就是质量好，这是错的。

耐高温轴承选巨龙轴承

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高温轴承发生过热现象原因

1.润滑的原因：轴承润滑脂注入太多，超过轴承腔空间的2/3，因润滑脂传热效率不高，致使轴承散热不良。可以清洗换油时轴承空间润滑脂填满，轴承腔注其1/3;若日常运行补油，轴承腔注其1/3~2/3为宜。

2.机械振动原因:联轴器同心度较差引起振动、轴承底座刚度不足引起的振动和螺栓松动引起的振动。振动使轴承收到非正常的额外载荷，产生过高压力使轴承发热。联轴器要严格找正，加固提高轴承底座，提高其刚度；按规定扭矩紧固螺栓。

3.装配原因:轴承外圈压得过紧使其变形造成摩擦力矩过大。解决办法:轴承外圈一般不宜压得过紧，这是因为滚动体滚动力矩小于轴承外圈滑动力矩。

4.环境因素:系统冷却睡不足或中断，室内空间狭小不通风，夏季炎热高温。确保冷却水畅通，增加通风散热能力，夏季来临之前及时对轴承清洗换油***。

5.操作原因:因片面求产量，加大符合。使轴承超负荷运行。应该减产至正常额定负荷。

6.轴承内外圈出现裂纹，保持架磨损过度游隙超过极限磨损限度，滚动体打横等出现了严重的缺陷。该轴承报废，更新新轴承。

巨龙公司***耐高温轴承制造商

随着航空、航天工业的发展，喷气发动机、燃汽轮机和宇航飞行器的制造的要求越来越高，轴承的工作温度越来越高，甚至高于300℃。高温轴承使用条件日益恶劣，对轴承钢提出了非常苛刻的要求。这样，高温轴承钢应运而生。

　　高温轴承钢应具有高的高温硬度(大于50HRC)、尺寸稳定性、耐高温氧化性、低的热膨胀性和高的抗蠕变强度。其中前两项为选择高温轴承钢材料的主要指标。

　　高温轴承钢可分为：高温不锈轴承钢、高温高速工具钢、高温渗碳轴承钢。ISO/FDIS683-17中纳标的高温轴承钢钢种有：80MoCrV42-16、X82WmoCrV6-5-4、X75WCrV18-4-1。美国的高速工具钢标准ASTM A600(1999)中的T1、M2、M50等钢种可作为高温轴承钢使用。中国高温轴承钢的标准GB3086中的钢种为：8Cr4Mo4V和10Cr14Mo4。可以满足300℃左右工作条件，按普通级公差生产，且游隙远大于普通轴承，因此通常不适合高速运转场合，属于高温低转速轴承，通常可在200转/分速度内长期运行。

　　8Cr4Mo4V是一种含Mo的高温不锈钢，在ASTMA600标准中相当于M50，也是各国广泛使用的一种高温轴承钢，具有较好的高温硬度和高温尺寸稳定性，并且有高的高温接触疲劳性能。可以制造工作温度在315℃以下使用的轴承。主要用于飞机、舰艇发动机轴承、冶金、化工和原子能工业中高温设备轴承。倒角为黑色，说明经过淬火等热处理，这样增加轴承的硬度，而有些人认为倒角为黑色不好看是没加工完全，这是误区。